Ngày 5-11, đại biểu Quốc hội Lê Hoàng Anh (đoàn Gia Lai) đã chất vấn Tổng Thanh tra Chính phủ (TTCP) Đoàn Hồng Phong về việc cơ quan này đã tiến hành tranh tra hoạt động kinh doanh xăng dầu như thế nào trong bối cảnh khan hiếm xăng dầu ở TP HCM và hiện đã xảy ra cục bộ ở Hà Nội.

Trả lời đại biểu, Tổng TTCP Đoàn Hồng Phong cho biết thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, TTCP đang thanh tra về hoạt động kinh doanh xăng dầu. Theo người đứng đầu TTCP, việc thanh tra nhằm góp phần cùng Bộ Công Thương, các cơ quan liên quan chỉ ra các tồn tại, hạn chế để khắc phục, đảm bảo thị trường xăng dầu ổn định.

Tổng Thanh tra Chính phủ trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội

Trước đó vào giữa tháng 10-2022, TTCP đã ban hành quyết định thanh tra về việc chấp hành pháp luật trong công tác quản lý Nhà nước về xăng dầu tại Công ty cổ phần lọc hóa dầu Bình Sơn, Công ty TNHH lọc hóa dầu Nghi Sơn và các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu.

Đoàn thanh tra gồm 12 thành viên, do ông Dương Quốc Huy, Vụ trưởng Vụ I (TTCP) làm trưởng đoàn. Đoàn sẽ thực hiện thanh tra trong thời kỳ từ ngày 1-1-2017 đến ngày 30-6-2022, khi cần thiết có thể thanh tra những nội dung liên quan trước hoặc sau thời kỳ thanh tra. Thời hạn thanh tra của đoàn là 60 ngày làm việc thực tế tại đơn vị.

Các doanh nghiệp đầu mối thuộc diện thanh tra như Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam, Công ty vận tải thủy bộ Hải Hà, Công ty cổ phần Hóa dầu Quân đội, Công ty TNHH Hải Linh, Công ty TNHH MTV – Tổng công ty Xăng dầu Quân đội, Công ty TNHH Petro Bình Minh, Công ty cổ phần Tập đoàn Thiên Minh Đức, Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ tổng hợp Hòa Khánh, Tổng công ty Dầu Việt Nam, Công ty TNHH thương mại vận tải và du lịch Xuyên Việt Oil, Tổng công ty Thương mại xuất nhập khẩu Thanh Lễ – CTCP, Công ty cổ phần Thương mại Dầu khí Đồng Tháp; Công ty cổ phần Thương mại đầu tư dầu khí Nam Sông Hậu, Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Long Hưng, Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu xăng dầu Tín Nghĩa.

Thời gian qua, thị trường xăng dầu trong nước gặp bất ổn về nguồn cung, đặc biệt tại TP HCM và một số tỉnh, TP khu vực phía Nam. Nhiều cây xăng phải tạm ngừng hoạt động do không nhập được hàng, một số cây xăng khác phải hoạt động cầm chừng do gián đoạn nguồn cung.


Minh Chiến – Văn Duẩn